移动互联网格局分化已显形，最新数据报告揭示行业之变
7月26日，国内权威数据机构QuestMobile发布了《2022年中国移动互联网半年大报告》，揭示了2022年上半年中国移动互联网整体市场情况和流量变化；同日晚间，另一家数据机构极光也发布了《2022年Q2移动互联网行业数据研究报告》，对2022年2季度的移动互联网行业表现进行了专业客观的分析。汽车之家的亮眼表现获得了两家权威机构的认可，在两份报告中，汽车
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长城汽车迎人事变动：技术型高管穆峰接棒王凤英任总经理
日前，长城汽车（601633.SH）发布公告：“公司董事会收到公司总经理王凤英的书面辞职报告，王凤英因工作调整申请辞去公司总经理职务，王凤英将继续在公司从事战略管理相关工作。”《中国经营报》记者从长城汽车方面获悉，经长城汽车第七届董事会第四次提名委员会提名及公司董事审议，董事会同意更换总经理，同意提名穆峰为总经理。据悉，穆峰将与长城汽车签订服务协议，其任期自
混改加速 广汽埃安A轮引战增资预挂牌
7月18日，广汽埃安A轮引战增资项目正式在广东联合产权交易中心预挂牌。此次引战增资的启动标志着广汽埃安混改再度收获重大进展，广汽埃安将在本轮引战增资结束后，择机上市。本次增资引战，将在今年3月引进部分战略投资者、改革激励机制的基础上，进一步开放融资，引进有市场影响力、产业协同性、积极助力埃安发展的投资者，深化改革公司治理结构、打造充分市场化的股东架构。根据广
大众中国市场上半年交付超147万辆 电动车交付量显著提升
日前，大众汽车集团披露2022年上半年中国市场销量情况。2022年上半年，在新冠肺炎疫情和全球供应链压力的持续影响下，大众汽车集团（中国）（以下简称“大众（中国）”）与其合资企业在中国内地及香港市场共交付汽车超147万辆，同比下降20.5%。《中国经营报》记者关注到，虽然大众汽车集团在中国市场的整体交付量有所下降，但该集团在纯电动汽车市场延续高速增长态势：今
长三角汽车产业“重启与重构”
“我们属于汽车产业的‘后起之秀’，要奋起追赶。”浙江绍兴市经信局相关负责人近日对《中国经营报》记者表示，该城剑指千亿级汽车产业集群。拥有千亿级汽车产业梦的城市远不止绍兴市，浙江省温州市和安徽省安庆市等多座长三角城市亦在谋求打造千亿级汽车产业集群。例如，安庆市此前出台《安庆市汽车千亿产业引领工程实施方案(2021—2025年)》（以下简称“实施方案”），剑指“
从小到大、从弱到强 我国新能源汽车产业换挡提速
“在综合比较了多款燃油车和新能源汽车之后，最终还是买了新能源汽车。”7月13日，家住上海市普陀区的王名贺（化名）向《中国经营报》记者表示，“试驾的整体感觉都不错，最重要的是小区楼下就有专门区域设有充电桩，汽车补能很方便。”像王名贺一样，越来越多的市民在购车过程中最终选择了新能源车型，这也是我国新能源汽车产业高速发展的一个缩影。工信部统计数据显示，从产销规模上
电动化、智能化助力品牌向上 长城汽车上半年销售新车51.85万辆
日前，长城汽车股份有限公司（601633.SH，以下简称“长城汽车”）发布2022年6月产销数据。今年6月，长城汽车共销售新车10.19万辆，环比增长26.38%。其中，海外销售1.35万辆，长城汽车海外总销量突破100万辆大关。今年1～6月，长城汽车累计销售新车51.85万辆，其中，海外销量达到6.28万辆，占比12%。《中国经营报》记者从长城汽车方面了解
重塑汽车供应链新生态 “标本兼治”协同发力
中国汽车产业供应链“已基本畅通稳定，整车生产全面恢复”。工信部最新数据显示，6月1～26日，全国15家重点汽车企业集团累计生产汽车168.4万辆，同比增长15.9%，较5月同期增长48.3%。稳定产业链、供应链是汽车产业健康发展的基础。“当前我国汽车产业链短板、弱项依然存在，上下游的供需信息也不够通畅，部分企业供应链管理水平还有待提升。”6月27～29日，2
汽车市场恢复性反弹 政策效应持续释放
随着产业链逐步畅通，一系列促进汽车消费的配套政策落地，中国汽车市场明显回暖。中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）最新数据显示，5月汽车产销分别完成192.6万辆和186.2万辆，环比分别增长59.7%和57.6%。整体呈现恢复性增长。对此，中汽协方面表示，一方面企业对促进政策存在预期，提前安排生产计划；另一方面随着供应链的恢复，复工复产节奏加快，企业尽最大
徐工有限整体上市事项顺利过会 “新徐工”或重塑工程机械行业版图
在历经一年多时间的“长跑”后，徐工集团工程机械有限公司（以下简称“徐工有限”）整体上市取得了决定性进展。5月27日，徐工集团工程机械股份有限公司（以下简称“徐工机械”，000425.SZ）发布公告称，当天，中国证监会上市公司并购重组审核委员会召开2022年第7次并购重组委工作会议，审核徐工机械吸收合并徐工有限暨关联交易事项。根据会议审核结果，公司本次交易获得
拆解 “日系三剑客”2021财年增长密码
在世界汽车版图中，以丰田、本田、日产汽车为代表的日系车可谓是不容忽视的一道亮丽风景。近日，上述三家日系车企接连披露了2021财年（2021年4月1日～2022年3月31日）财务报告。《中国经营报》记者注意到，在全球新冠肺炎疫情以及供应链震荡的背景下，“日系三剑客”丰田、本田、日产均交出业绩增长“答卷”。其中，丰田依旧是最赚钱的日系车企。2021财年，其营业额
上海复工复产满月考：“链式复工”带动汽车产业强劲复苏
随着复工复产提速，上海市受新冠肺炎疫情“倒春寒”影响而按下“暂停键”的诸多企业正日渐忙碌起来。5月19日，上海市副市长张为表示，“链式复工”带动、支撑了上海、长三角地区乃至全国相关产业的持续平稳运行。作为中国制造业中心城市之一，上海市相当部分产业牵引带动作用极强，比如占全国三成的关键汽车零部件产业，通过龙头企业牵引，以点带链、以链带面，支持带动了一系列产业链
4月车企销量表现分化 专家建议应重塑供应链
“21世纪的竞争不再是企业和企业之间的竞争，而是供应量与供应链之间的竞争。”1992年，欧洲供应链管理专家马丁·克里斯托弗发布的观点印证了30年后的现实。近期，2022年4月车企销量逐步出炉。受疫情等客观因素影响，车企销量普遍下滑，不少车企销量遭遇“腰斩”。资料显示，2022年4月乘用车市场零售达到104.2万辆，同比下降35.5%。4月乘用车生产96.9万
发布量产车规级自动驾驶方案 轻舟智航于骞：自动驾驶产业迎来黄金拐点
“找到一条通向无人驾驶的道路。”在5月18日，L4级自动驾驶通用解决方案公司轻舟智航（QCraft）（以下简称“轻舟”）举办了首届QCRAFTDAY（轻舟智航品牌日），轻舟智航创始人、CEO于骞满怀兴奋地向《中国经营报》等媒体记者谈及轻舟的愿景。在品牌日上，轻舟发布最新的“双擎”发展战略，以及该战略驱动下的三大产品：移动出行空间解决方案龙舟SPACE、第四代
特斯拉上海工厂复工后下线整车超万辆 首批整船电动车出口已发往欧洲
5月11日凌晨5点，装载4767辆特斯拉电动车的马绍尔群岛籍“格罗壮丽”号滚装船从上海南港出发，开启了驶向斯洛文尼亚科佩尔港的旅程。《中国经营报》记者从特斯拉方面了解到，这是4月以来上海南港码头滚装出口规模最大的一批商品车，也是特斯拉上海超级工厂复工复产后首批整船出口。（特斯拉整车“整装待发”。图片由受访者提供）此前，上海市经信委相关负责人在介绍上海复工复产
2022促进汽车消费“第一枪”打响 汽车产销下半年有望大幅增长
3月以来国内新冠肺炎疫情反复，给中国汽车行业带来冲击。受疫情影响，汽车主机厂和供应链企业出现“停摆”，以致车企产销下滑。以造车新势力为例，近日，蔚来、小鹏、威马、零跑等多家车企陆续发布4月份交付成绩单，环比3月上述企业交付量均出现下滑。在此背景下，国务院办公厅印发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》（以下简称《意见》）。《意见》中提出，“巩固拓展
“合肥—芜湖”双核联动 安徽角逐全球知名国际汽车城
“将合肥市打造为‘新能源汽车之都’，将全省打造为‘全球知名的国际汽车城’。”安徽省发改委和经信厅日前联合印发的《安徽省“十四五”汽车产业高质量发展规划》（以下简称“《发展规划》”）提出，要打造两大汽车产业特色名片工程。安徽省发改委产业发展处处长刘文峰在接受《中国经营报》记者采访时表示：“安徽省打造‘全球知名的国际汽车城’，既要做强自主汽车品牌，又要加快‘走出
制造“更有乐趣”的新能源汽车——访大众安徽CEO葛皖镝
大众安徽CEO葛皖镝 2020年5月29日，大众汽车集团（中国）（以下简称“大众汽车”）通过“增资扩股”的方式获得江淮大众75%股权以及100%的运营权，在中国建立起一套全新的合资合作体系。2020年12月8日，江淮大众汽车有限公司正式更名为大众汽车（安徽）有限公司（以下简称“大众安徽”）。 大众汽车从江淮汽车拿到合资公司100%运营权，利益重新分配背后
2021年新车交付量同比增长109.1% 蔚来创始人李斌：当下还没有涨价的想法
“对蔚来和全球汽车产业而言，2021年是充满挑战的一年。我们克服了疫情、芯片短缺、供应链波动等各方面的压力，全年交付新车91429辆，同比增长109.1%，继续领跑中国高端智能电动汽车市场。”3月25日，在蔚来2021年第四季度及全年营收财报会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌向《中国经营报》等媒体记者如是说道。（图片来自蔚来APP）财报数据显示，蔚来202
特斯拉第二工厂“绣球”待抛 或异地复制“上海模式”
涨价、停工、选址第二工厂，新能源汽车“领头羊”特斯拉的一举一动备受外界关注。3月16日，相关媒体报道称，特斯拉向内部员工以及供应商发布通知称，受新冠肺炎疫情影响，上海超级工厂将在3月16日～17日停工两天。对此，特斯拉相关负责人3月17日向《中国经营报》记者表示：“将积极配合政府要求进行核酸检测等防疫要求，同时尽最大努力保障生产。”与此同时，3月10日和15
2021财年营业利润创历史新高 奥迪集团加速电动化转型
日前，奥迪集团公布了2021财年财务数据，该集团的营业利润和净现金流创历史新高。2021财年，奥迪的销售收入达530.68亿欧元，营业利润达54.98亿欧元，经营销售利润率达10.4%。奥迪集团的净现金流高达77.57亿欧元。对于取得的成绩，奥迪集团方面表示，除了对于半导体供应短缺的积极管理、出色的成本优化外，对财务表现产生积极影响的因素还包括良好的定价策略
汽车产业“强芯稳链”：车企求解车规级芯片供应良策
“2022年，疫情、地缘政治等外部冲击依然存在，汽车芯片自身产能不足的问题还没有得到实质性的缓解，一季度的供给形势依然严峻。”平安证券研报指出，为应对缺芯局面，芯片厂正在加大对车规级芯片产能的投资，车企也在考虑重塑供应链，预计今年下半年“缺芯”问题会缓解，但供给紧张将延续至2023年。国家发展改革委副主任林念修近日也强调，当前要着力解决汽车等制造业领域芯片短
再次布局产业链，合创汽车加码动力电池板块
2021年，新能源乘用车零售销量为298.9万辆，同比增长169.1％，全年渗透率是14.8％，其中11月、12月的渗透率甚至超过了20％。2022年开端，新能源汽车的热度持续升温。毫无疑问，新能源汽车市场已经进入了高速发展期。向上布局，共研掺硅补锂CTP电池包日前，合创汽车放出旗下产品Z03三电系统在黑河完成极寒标定试验的视频。其中，一个新出现的部件引起了
“充换电”两条腿破局“充电难” 两会代表委员聚焦新能源汽车“补能”
随着新能源汽车保有量快速上升，新能源车主遭遇了“五花八门”的补能焦虑。假期期间高速“排队四小时，充电一小时”一度让电动车被吐槽成“电动爹”；北方冬季遇到极端寒冷天气，车主沦为“充电奴”，苦不堪言；老旧小区无法安装充电桩，好不容易找到充电桩却发现有故障。如何破解新能源汽车补能“魔咒”？近日，全国人大代表、小米创始人雷军，全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福分
动力电池的“回收生意”：加价购买频现 “小作坊”抢食
最近一个多月，来自于河北沧州的动力电池回收商王骏（化名）忙得不可开交，每天从睁眼到闭眼，他都在留意、搜罗各地动力电池货源信息。3月9日，他再次出门，由北到南横跨多个省市上门回收动力电池。这只是近期动力电池回收商的一个缩影。“今年动力电池回收，只要有货源我们基本上都是加价购买，并且可以去全国各地以现金收购的方式高价上门回收。”动力电池回收商陈峰（化名）告诉《中